جديد عربة الصهريج لنقل المواد العلفية Ali Riza Usta ARU

Напівпричіп Комбикормовоз муковоз цементовоз Ali Riza Usta
Ціни договірні, комплектації різні прошу уточнювати ....
Напівпричепи нові!

Технічний опис:
- Муковоз W-типу (Millenium) напівпричіп для перевезення харчових сипучих матеріалів
- Обсяг цистерни - 45 м3 _ Опціонально: Цистерна може бути виконана в обсязі від 35м3 до 45 м3.
- Підготовка (майданчик) під установку компресора. Опціонально можлива установка компресора від дизельного або електричного приводу. Продуктивність від 7,2 м3 / год до 10,2 м3 / год.

Матеріал виконання цистерни і рами:
- Цистерна виготовлена: з ST 52 товщина стінки - 4 мм. Нанесення спеціальної харчової фарби на внутренніріе стінки цистерни.
- Шасі виготовлено зі сталі ST 52.
Опціонально можливе виготовлення цистерни зі сталі Strenx (Швеція) або алюмінію Costellium і ALCOA

Осі і підвіска:
- Кількість осей -3 шт. Перша вісь - підйомна;
- Осі напівпричепа, марки SAF-Intradisc Plus Integral CD посилена версія виконання осей.

Шини диски:
- Гума Bridgestone R179 або R 179 розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт. Диски сталеві 11,75х22,5 - 6 + 1шт., Виліт ET 120

Гальмівна система:
- Гальмівні механізми дискові, також можливо установка осей з барабанними гальмами;
- Двоконтурна виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі;
- Двоконтурна антиблокувальна система 2S2M "WABCO";
- 3 кришки люків, діаметр 450 мм. Манометр. 3 запобіжних клапана !!!!
- Повітряний клапан; гнучкі шланги для спрощення розвантаження;
- Оцинкована протиковзка верхня площадка;
- Верхні підйомні перила алюмінієві на пневмо приводі;
- Задній протівоподкатное бампер і задній звис рами напівпричепа виконані з алюмінію;

Шини диски:
- Гума Bridgestone R 179 & R 164 або аналог, розмірності 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .;
- Диски сталеві 6 + 1, виліт ЕТ 120

забарвлення:
- Перед фарбуванням кожен напівпричіп проходить обробку поверхні сталевим дробом в спеціальній дрібоструминного камері !!!! Далеко не кожен Турецький виробник може цим похвалитися.
- Після цього у фарбувальній камері на поверхню наноситься два шари епоксидної грунтовки і тільки після наноситися два шари акрилової фарби. Що може гарантувати відсутність корозії довгі роки !!!